Test. Seres 3 (52 kWh netto) 163 KM. Wrażenia z jazdy, zużycie energii, ceny

Jak podsumować to auto? Przyznam, że trudno jest mi ocenić to auto i wydać jednoznaczną ocenę. Seres 3 ma dwie strony. Z jednej pozytywnie zaskakuje jakością materiałów, projektem wnętrza i niezłą przestrzenią, prostą ofertą i mimo wszystko atrakcyjną ceną. Poza tym zamawiając go teraz, dostaniemy go od ręki – obecnie to spory atut. Z drugiej strony jest sporo do poprawy. Jakość spasowania nie jest idealna, system cofnął się w czasie o kilka lat, ale tutaj wierzę w zapewnienia, że zostało już wszystko poprawione. Poza tym system rekuperacji najlepiej byłoby zaprojektować całkowicie od nowa. Chętnie sprawdzę najbardziej aktualną wersję i wtedy zweryfikuję swoje zdanie, bo na chwilę obecną nie jestem w stanie z czystym sumieniem polecić tego auta. Jeśli wszystko zostanie poprawione, w tej cenie trudno znaleźć konkurenta.